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發稿時間:2020-05-16 14:18:17

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  動物們“奪回地盤”——這是新冠肺炎疫情全球大流行以來在各國城市屢屢出現的“盛景”:野豬、狐貍、野鴨、鹿……在人類普遍居家隔離后空蕩蕩的街道上自在漫游。雖然一些野生動物早已成為城市“居民”,但是在城市里生存仍然要面臨很多困難。

  這不是危言聳聽。最近,北京市昌平區一安裝了玻璃幕墻的自建居民房,就因反射天空景象太過逼真,導致鳥兒無法分辨,紛紛撞墻身亡。

  而據美國魚類和野生生物管理局官網顯示,玻璃幕墻已經成為鳥類的第二大殺手,平均每年“殺死”3.6億至9.8億只鳥。英國鳥類學信托基金會估計,英國每年發生的鳥類撞擊玻璃幕墻事件數量高達1億起,其中三分之一的鳥類直接死亡。

  多位專家接受科技日報記者采訪時表示,隨著城市化進程的加快,除了玻璃幕墻,輸電線、風力發電機、高速公路也成為鳥類飛行的“暗礁”。

  時尚建筑成為鳥類殺手

  城市建筑的玻璃幕墻造型時尚,反射著繁華摩登之光。不過,百年前流行起的這款建筑材料,如今已成為鳥類殺手。

  每年遷徙季節, 大量候鳥遷飛途經我國, 其中有超過5000萬只水鳥每年在我國所處的“東亞—澳大利亞候鳥遷飛區”遷徙。

  “撞擊玻璃幕墻身亡的鳥類,大多是遷徙的鳥類,它們對地形不熟悉,而飛行時速有時可達幾十公里,一旦撞上堅硬的玻璃幕墻,頭部受傷,從高空墜下,內臟也會摔傷,墜落到地面后,死傷慘重!焙幽鲜∩骧B故障工程技術研究中心主任李長看解釋說,鳥類在飛行中感知不同信號后,會在大腦不同神經區進行整合分析,形成準確的導航圖。鳥類能利用太陽方位角、星辰、偏振光、山川河流、磁場等天文現象確定遷徙方向,而玻璃幕墻會給鳥帶來錯覺。

  “玻璃幕墻倒映出的天空很通透,會使鳥類誤以為那是真實的天空;此外,玻璃反射的陽光會對鳥類造成暫時視覺障礙,使其來不及躲避;而到了夜間,鳥喜歡朝著光亮的地方飛,城市的燈光反射到玻璃幕墻上,也會讓它們產生錯覺!睆偷┐髮W生命科學學院教授馬志軍說。

  貼上反光條降低撞擊風險

  “玻璃幕墻建筑的樓體比磚石結構輕巧,且不會沉降;建造速度快、使用效率高;土地利用率高,樓層薄、得房率高,可以緩解用地緊張;還能折射出藍天白云,為城市景觀增色不少!睎|南大學建筑學院教授周琦指出,目前我國的玻璃幕墻摩天大樓總量占世界的一半以上。

  周琦說,為了防止玻璃幕墻破碎,建筑師會計算鳥類飛行的撞擊力以抵御碰撞,如果飛鳥撞上了玻璃幕墻,相當于雞蛋碰石頭!坝捎谶@些問題,現在國家不鼓勵使用玻璃幕墻,但也沒有明令禁止!

  既然玻璃幕墻對鳥類的“殺傷力”不小,如何幫鳥類躲避“陷阱”?李長看建議,可以在建筑表面加貼反光條,以提醒鳥類躲避。北京林業大學生態與自然保護學院教授丁長青建議,玻璃幕墻建筑在規劃前,應避開鳥類遷徙通道。如果玻璃幕墻不高,也可以嘗試在附近種樹遮擋。

  周琦說,雖然目前國家沒有強制要求搭建玻璃幕墻建筑時要做鳥類環評,但某些城市的管理者已經意識到該問題。

  河南三門峽市是中國越冬白天鵝最大棲息地,每年冬天,西伯利亞飛來的白天鵝都會在這里越冬。周琦曾擔任三門峽城市建筑顧問,他說:“我做過生態環評,當地曾要求在白天鵝棲息地附近禁止建設高層建筑和玻璃幕墻!

  隱藏在城市中的其他危機

  除了玻璃幕墻外,城市中的其他設施也會成為鳥類殺手。

  李長看指出,鳥類的視覺很敏銳,但在云霧天、夜間等光線較弱的環境下飛行,特別是在遷徙途中,容易誤撞輸電線和風力發電機。

  有數據統計,全球每年約有數萬甚至上億只鳥類死于誤撞輸電線!霸谖覈,灰鶴、黑頸鶴時常會在拉薩、烏魯木齊附近誤撞輸電線!崩铋L看說。

  他認為,在惡劣的天氣下,鳥飛行時的視線受影響,一旦撞上發電機葉片,翅膀容易折斷,撞死的概率很高;而輸電線一般比較細,很難被鳥類發現,鳥一旦撞上,要么因碰撞死傷,要么導致線路間的有效絕緣距離減少,觸電死亡!敖ㄗh鋪設輸電線路時,請鳥類專家做環評,盡量規避鳥類遷徙路線或者棲息地。對于已經發生鳥撞的高風險區域的輸電桿塔或發電機扇葉,可以噴涂鮮艷的警戒色,也可以在輸電線上增加紅、黃等鮮艷色彩的反光飄帶,便于鳥類躲避!

  丁長青表示:“高速公路、高鐵和行車燈光引發的鳥撞事件也十分值得關注!备咚俟穬蓚仍苑N的忍冬等結果灌木,會吸引鳥類集聚、覓食,它們在公路兩側穿行時,也會撞車造成傷亡。因此他建議,高速公路兩側不要種植這類灌木。

【編輯:王詩堯】
來源:大江大河網絡版  責編:熱播